REGULAMENTO GERAL DO CAMPEONATO DE KART

COPA CURITIBA

A: KARTS=

 A.1: A COPACURITIBA PASSARÁ A TER KARTS EXCLUSIVOS PARA SEU CAMPEONATO, NO TOTAL 20 KARTS ESTARÃO A DISPOSIÇÃO DA ORGANIZAÇÃO, O GRID NÃO PODERÁ ULTRAPASSAR A 15, PARA QUE  A ORGANIZAÇÃO TENHA PELO MENOS 5 KARTS PARA POSSIVEIS TROCAS.

 A.2 QUEBRAS= QUALQUER QUEBRA CAUSADA POR IMPERÍCIA DO PILOTO SEJA ELA DE QUE FORMA FOI DEVERÁ SER IMEDIATAMENTE REPOSTA PELO PILOTO, QUALQUER PILOTO QUE SE INSCREVER NA COPA ESTARÁ CIENTE DESTA RESPONSABILIDADE. CASO O PILOTO SE NEGUE A CUMPRIR COM A SUA OBRIGAÇÃO  O MESMO SERÁ RETIRADO DO CAMPEONATO E TERÁ SEU ACESSO AO KARTODROMO PROIBIDO, FICANDO PARA O GRUPO DA COPA A RESPONSABILIDADE DE REPOR OS DANOS CAUSADOS PELO MESMO, O VALOR DEVIDO SERÁ ACOPLADO AO VALOR DA ETAPA SEGUINTE JUNTO COM A LOCAÇÃO. AS QUEBRAS NATURAIS DE UM KART NÃO SERÃO COBRADAS PELA ORGANIZAÇÃO, FICANDO A MESMA RESPONSÁVEL PELA TROCA DAS PEÇAS, LEMBRANDO QUE OS KARTS TERÃO PROTEÇÃO PARA EVITAR QUEBRAS EM ACIDENTES, MAS QUE EM ALGUNS CASOS A QUEBRA NÃO PODERÁ SER EVITADA.

 A.3 VALORES= ALÉM DO VALOR DA INSCRIÇÃO, CADA PILOTO TEM O CONHECIMENTO QUE O VALOR DE CADA LOCAÇÃO SERÁ DE R$ 170,00 E QUE ESTE VALOR PODERÁ AUMENTAR CASO ALGUM PILOTO VENHA A FUGIR DE SUAS RESPONSABILIDADES.

 A.4 CHUVA OU FORÇA MAIOR= A CADA ETAPA SERÁ CONSULTADA A METEOROLOGIA E SE A MESMA INFORMAR DE QUE A RISCO DE CHUVAS, OU SE JÁ ESTIVER CHOVENDO, OU EM ALGUNS CASOS EM QUE NÃO SEJA POSSÍVEL O USO DOS KARTS EXCLUSIVOS, A ETAPA SERÁ DISPUTADA COM OS KARTS DE LOCAÇÃO DO RACELAND, EVITANDO ASSIM MAIORES DANOS AOS KARTS EXCLUSIVOS DA COPA, LEMBRANDO QUE EM CASO DE USARMOS OS KARTS DO KARTODORMO O VALOR DA LOCAÇÃO SERÁ DE R$ 110,00.

1– DO CAMPEONATO

1.1   – O campeonato de Kart denominado Copa Curitiba será disputado em 10 etapas e será regido pelo regulamento desportivo a seguir.

1.2   – O campeonato será dividido em 3 categorias de pesos, sendo elas:

   LEVES: 75  A 82 KG

   MÉDIOS: 82,1 A 89 KG

   PESADOS: 89,1 EM DIANTE.

2– DOS PARTICIPANTES

2.1 – A idade mínima para participação do campeonato é de 18 anos. O peso mínimo exigido é de 75 Kg, pilotos com peso inferior deverão usar lastro, lembrando que no kartódromo Raceland não é permitido o uso do lastro no kart, apenas no banco, aconselhamos os pilotos a usarem um lençol de chumbo. 

2.2 – Haverá limites de 30 participantes por categoria, caso mais pilotos queiram se inscrever, uma nova bateria será aberta, os pilotos que forem se inscrevendo após o término das 30 vagas ficaram em uma lista de espera até que a nova bateria seja formada com um mínimo de 10 pilotos.

3- DAS PROVAS

3.1 – As provas serão sempre realizadas no Kartodromo Raceland.

3.2 – O traçado será definido pela comissão organizadora sempre ao inicio da etapa.

3.3 – Calendário ainda a ser aprovado pelo kartodromo:

1º Etapa: 28/02/12

 2º Etapa: 13/03/12

 3º Etapa: 10/04/12

 4º Etapa: 08/05/12

 5º Etapa: 05/06/12

 6º Etapa:  10/07/12

 7º Etapa: 07/08/12

 8º Etapa: 04/09/12

 9º Etapa: 09/10/12

10º Etapa: 13/11/12

3.4 – Se houver necessidade serão agendados dois (02) dias de prova, Segunda e terça-feira.

3.5 – O horário das provas terá início a partir das 19:30hrs.

3.6 – Se necessário ou por força maior a organização poderá alterar datas e horários das provas. 

4- DA INSCRIÇÃO

4.1 – No ato da inscrição o piloto estará aceitando o regulamento na sua integra.

4.2 – O valor para inscrição será o seguinte:

Até dia 30/12/2011

        R$ 150,00       Após dia 30/12/2011

       Valor único R$ 200,00

4.3 – O valor da inscrição não será devolvido em hipótese alguma.

5- TAXAS

5.1 – Nos dias de prova além dos custos provenientes da locação do Kart o piloto deverá fazer o pagamento de uma taxa de R$ 20,00 para despesas da organização (Troféus, Site, Etc), quando as provas forem disputadas com os kart´s exclusivos, quando a copa usar os karts do raceland a taxa será de R$ 30,00.

5.2 – Locações: quando a copa usar seus kart´s exclusivos, o valor total da locação mais taxa será de R 170,00, quando a copa utilizar os kart´s do kartodromo o valor da locação + taxa será de R$ 110,00.

6- DESCARTES

6.1 – O piloto participante terá que efetuar três (03) descartes.

2 Faltas, desde que comunicadas até o prazo estipulado serão aceitas como descarte, a organização cuidará de aplicar estes descartes automaticamente.

6.2 –  Desclassificações, suspensões e penalizações não serão aceitas como descartes.

6.3 – O piloto que comparecer no dia de prova e por algum motivo não possa participar poderá descartar esta etapa.

6.4 -- Piloto que tiver 2 faltas sem comunicação com a organização será automaticamente desligado do grupo.

7- BATERIAS

7.1 – O campeonato terá uma ou mais baterias, dependendo da quantidade de kart´s disponíveis no kartódromo e o numero de pilotos confirmados.

7.2 – Para a primeira etapa as baterias serão definidas conforme o nº de Inscrição do piloto no campeonato

 7.3 – Para a primeira etapa será disputado o Qualify normal com bonificação de  1 ponto pela Pole Position.

7.5 – A partir da segunda etapa a ordem de largada se dará pela qualificação do piloto na tabela de classificação, o posicionamento será no formato grid invertido, isto é, o piloto que está em primeiro no campeonato largará em ultimo na sua bateria até o preenchimento da quantidade de pilotos permitido para a bateria. 

7.6 – Em casos de faltas de pilotos uma ou mais baterias poderão largar juntas, mas as pontuações serão separadas.

8- DAS PONTUAÇÕES

8.1 – A pontuação das etapas do campeonato será definida pelas tabelas a seguir.

 

TODAS AS 10 ETAPAS

1º Lugar

20 Pontos

2º Lugar

18 Pontos

3º Lugar

16 Pontos

4º Lugar

14 Pontos

5º Lugar

13 Pontos

6º Lugar

12 Pontos

7º Lugar

10 Pontos

8º Lugar

09 Pontos

9º Lugar

08 Pontos

10º Lugar

07 Pontos

11º Lugar

05 Pontos

12º Lugar

04 Pontos

13º Lugar

03 Pontos

14º Lugar

01 Ponto

15º Lugar

00 Pontos

 

9 – DAS CONFIRMAÇÕES DE PRESENÇA

9.1 – É disponibilizados aos pilotos os telefones da organização e também uma comunidade de discussão na internet para confirmação ou não de presença.

9.2 – Pilotos que confirmarem presença até DOMINGO que antecede a prova terá um (01) ponto de bonificação.

9.3 – Piloto que confirmar a presença e não comparecer terá desconto de dois (02) pontos.

9.4 – Piloto que não confirmar até a data estipulada, terá seu lugar no grid perdido. Passando automaticamente para a última posição.

9.5 - Caso seja necessário a organização mudará as baterias, visando sempre grids maiores.

9.6 – Piloto que faltar a etapa, desde que comunicado não terá desconto de ponto. Caso não comunique perderá 1 ponto.

10- DAS BONIFICAÇÕES

10.1 – Os pilotos que comparecerem na 1º, 2º, 3º,  etapas terão bonificação de um (01) ponto.

10.2 - Os pilotos que comparecerem na 4º, 5º, 6º, etapas terão bonificação de um (01) ponto.

10.3 - Os pilotos que comparecerem na 7º, 8º, 9º, 10º, etapas terão bonificação de um (01) ponto.

10.4 – Os pilotos que participarem de pelo menos 8 das 10 etapas terão bonificação de um (01) ponto, pilotos que participarem de pelo menos 9 das 10 etapas terão bonificação de (02) pontos. Pilotos que participarem de todas as etapas terão bonificação de 3 pontos.

10.6 – Para o piloto que estiver presente e por qualquer motivo não venha a participar da etapa o ponto de comparecimento será computado e a etapa valerá para as bonificações acima descritas.

11 - CAMPANHAS: Teremos 4 campanhas em 2012, e a cada campanha cumprida pelo piloto o mesmo receberá 3 pontos.

1º Campanha Páscoa > Piloto que levar na data prevista 02 Ovos de Páscoa com o numero mínimo sendo o nº 14 receberá 3 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

2º Campanha Agasalho > Piloto que levar na data prevista 02 Agasalhos receberá 3 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

3º Campanha Alimento > Piloto que levar na data prevista 01 mínimo de 10 Kilos de alimentos não perecíveis receberá 3 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

4º Campanha Natal > Piloto que levar na 9º Etapa 02 brinquedos masculinos e 02 brinquedos femininos receberá 3 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização. 

5º Piloto que participar de 4 campanhas levará mais 4 pontos de bonificação ao final da copa.

6º Piloto que participar de 3 campanhas levará mais 3 pontos de bonificação ao final da copa.

7º Piloto que participar de 2 campanhas levará mais 2 pontos de bonificação ao final da copa.

8º Piloto que participar de 1 campanha levará mais 1 ponto de bonificação ao final da copa.

As Datas serão avisadas pela organização através do Site e via e- mail, a organização não aceitará R$ como forma de pagamento.

12- CRITÉRIOS DE DESEMPATE:

1- Número de comparecimentos:

2- Número de participações nas campanhas:

3-Número de vitórias obtidas na bateria “A”;

4-Número de vitórias;

5-Menor número de Advertências;

6-Número de 2º Lugares;

7-Número de 3º Lugares;

8-Número de 4º Lugares;

9-Número de 5º Lugares;

10-Descarte;

11-Sorteio.

12-- (Somente na 1º Etapa que o critério de desempate será a volta mais rápida)

13- ADVERTÊNCIAS E PUNIÇÕES

13.1 – Qualquer atitude considerada anti-desportiva ou que tenha prejudicado um ou mais pilotos durante a realização das baterias serão punidas no ato da bateria ou posteriormente.

13.2 – As punições poderão variar desde penalizações em tempo, perda de pontos, Stop and Go, Advertências,  largar do Box na próxima etapa que o piloto participar, suspensões ou qualquer outro critério definido pelo diretor de provas.

13.3 – Empurrar: É um artifício proibido, a organização não punirá quem usar deste artifício, mas será duramente punido piloto que cometer qualquer deslize, empurrando ou sendo empurrado, caso um dos pilotos saia da pista devido o artifício empurrar ambos os pilotos serão punidos, Piloto que não quiser ser empurrado deve acenar a direção de provas, o piloto que está empurrando receberá um aviso, e deverá imediatamente parar de empurrar, ou tomará na volta seguinte um stop and go.

13.4 – Qualquer piloto que atingir 50 pontos negativos no Ranking do Caráter ficará automaticamente suspenso por 1 ou mais anos, e não poderá participar de nenhum evento organizado pela Copa Curitiba perdendo todos e quaisquer direitos a premiações e valores de inscrições.

13.5 – O Ranking do Caráter funcionará assim:

Participação = 1 Ponto Positivo.

Advertência = 1 Pontos Negativo.

Stop And GO = 5 Pontos Negativos.

Bandeira Preta = 10 Pontos Negativos.

Bandeira Preta não respeitada em 2 voltas = Aplicamos a Bandeira Vermelha e retiramos o piloto da pista e o mesmo receberá + 5 Pontos negativos. A Bandeira vermelha poderá ser usada a qualquer momento se for necessário por indisciplina, acidente ou qualquer outro fator que venha colocar em risco a integridade dos Pilotos, relargando em fila Indiana com a colocação da última volta computada.

Punição após a prova seja em pontos, Tempo ou Largada dos boxes custará 5 Pontos Negativos.

Suspensão = 20 Pontos Negativos.

O Ranking nunca será zerado. Atingindo 50 pontos o piloto deixa o campeonato seja em que etapa for e fica 1 ano ou mais suspenso.

13.6 – Em casos de queda de bico ou lateral o piloto poderá ser obrigado a parar para recolocação da peça, isso vai depender da  regra do Kartódromo.

13.7 – Caso o piloto venha a “cortar caminho” sofrerá uma penalização em tempo ao final da prova, a punição poderá variar de 5, 10 e 20 segundos ou dependendo do tipo de corte de pista o piloto poderá ser automaticamente desclassificado da etapa e deverá parar seu Kart ao sinal do diretor de prova.

13.8 – As punições serão efetuadas a critério do diretor de provas e a organização que são autoridades máxima na pista.

14- SORTEIO DE KART´S

14.1 – A organização fará o sorteio dos Kart´s na hora da prova nas dependências do Kartódromo.

15- TROCA DE KART

15.1 – Não será permitida a troca de Kart antes da largada da etapa, salvo na situação de quebra comprovada pelos mecânicos ou um kart em péssima condições que possa colocar em risco a integridade dos pilotos, neste caso o piloto usará o Kart que fora sorteado antecipadamente, não cabendo ao mesmo escolha de Kart, se a troca acontecer por quebra durante o aquecimento de pneus o piloto largará dos boxes com atraso de 20 segundos após a passagem do último colocado. Caso a organização descubra qualquer tipo de fraude para a troca do kart o piloto envolvido será automaticamente desclassificado.

15.2 – Após a largada o piloto que quiser fazer a troca de Kart  terá que dar ao menos a volta no circuito só assim será autorizado a troca. Quando a Copa estiver usando seus kart´s exclusivos a troca só poderá acontecer com quebra comprovada.

16- EQUIPES

16.1 – Juntamente com o campeonato geral será disputado o campeonato de equipes, cada equipe é livre para convidar seus pilotos, não importando seu peso e categoria.

 17- PESOS

17.1 – Pilotos que andarem abaixo do seu peso na sua categoria será automaticamente desclassificado da etapa, caso o piloto use de má fé poderá ter uma punição definida pela organização do campeonato que pode inclusive ser a exclusão da copa.

18 – HORÁRIOS

18.1 – Os horários deverão ser rigorosamente cumpridos, não serão aguardados pilotos que estiverem atrasados. Poderão existir atrasos provenientes dos locatários.

19- PREMIAÇÕES

19.1 - Serão premiados com troféus os três (03) primeiros colocados de cada bateria em todas as 20 etapas.

18.2 - Serão premiados com troféus os cinco (05) primeiros colocados de cada categoria de pesos, e as três (03) primeiras equipes.

19- REGULAMENTO

19.1 – A organização terá todo o direito de alterar o regulamento adicionando adendos ou mudando clausulas sempre visando o bom andamento do campeonato.

20- CONSIDERAÇÕES GERAIS

Por tratar-se de um campeonato amador exigimos que a prioridade seja a boa convivência entre os pilotos, o campeonato tem o intuito de aproximar todas as pessoas que gostam do esporte. Todas e quaisquer discussões serão severamente punidas, inclusive com exclusões do campeonato. Atitudes antidesportivas também serão julgadas pela comissão organizadora que decidirá pela continuidade do piloto.

Os Kart´s para as disputas de provas são de propriedade do kartódromo, não cabendo a organização deste campeonato a manutenção dos mesmos, casos de quebras, tempos diferenciados e etc, ocorrerão durante todo o campeonato, não serão aceitas reclamações nestes itens, infelizmente a sorte não será pra todos, então aproveite bem quando receber um kart bom e tire o máximo do kart Ruim.

Não será autorizado em hipótese alguma a presença de pessoas estranhas a organização na pista.

Para maiores informações e esclarecimentos entre em contato pelo fone: (41) 9955-0261 ou pelo e-mail copacuritiba@copacuriiba.com.br

 

 

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